ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು
ಹಂತ1 ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್
ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು (EV) ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 120V ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಒಂದು ತುದಿಯಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು 20 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (124 ಮೈಲುಗಳು) ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
MIDA EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸದಂತೆ ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಇದು ದೇಶೀಯ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಕೆಟ್ ಮೂಲಕ 16 A ವರೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ (CA) ಸಂಭವಿಸುವ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನವಿಲ್ಲ.
ಮೋಡ್ 1 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಘು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು.
ಹಂತ 2 EV ಚಾರ್ಜರ್
ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರಿನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸೆಟಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು 240V ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 3 ರಿಂದ 7 ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಎಲ್ಲಾ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು SAE J1772 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು USA ನಲ್ಲಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಖರೀದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಹಂತ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಮೋಡ್ 3 EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಹಂತ 3 ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹಂತ 3 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಇದನ್ನು DCFC ಅಥವಾ DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಪ್ರತಿ EV ಹಂತ 3 EV ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ, CHAdeMO ಮತ್ತು SAE ಕಾಂಬೊ ("ಕಾಂಬೋ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್" ಗಾಗಿ CCS ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.ಈ ಎರಡು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ CHAdeMO ಪೋರ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ ಅನ್ನು SAE ಕಾಂಬೊ ಪ್ಲಗ್ ಬಳಸಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಗ್ಯಾಸ್ ವಾಹನದಂತಿದೆ.
ಮೂರನೇ ಪ್ರಮುಖ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಟೆಸ್ಲಾಸ್ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.ಆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಂತ 2 ಮತ್ತು ಹಂತ 3 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮೋಡ್ 4 DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್
ಮೋಡ್ 4 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'DC ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜ್' ಅಥವಾ 'ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೋಡ್ 4 ಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ - (ಪ್ರಸ್ತುತ 50kW ಮತ್ತು 150kW ವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟಬಲ್ 5kW ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 350 ಮತ್ತು 400kW ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊರತರಲಾಗುವುದು)
ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ (ಸಿಡಿ) ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೂಲಕ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇದು 80 ಎ ವರೆಗಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಗೆ ಟೈಪ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ 200 ವರೆಗಿನ ಕರೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. A, 170 kW ವರೆಗಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ.
