ಹೆಚ್ಚಿನ ಖ್ಯಾತಿ Nema Ev ಚಾರ್ಜರ್ - 32A 40A ಟೈಪ್ 1 EV ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಕೇಬಲ್ SAE J1772 ಪ್ಲಗ್ ಟು ಟೈಪ್ 1 EV ಸಾಕೆಟ್ – ಮಿಡಾ

32A 40A ಟೈಪ್ 1 EV ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೇಬಲ್ SAE J1772 ಟೈಪ್ 1 EV ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ

1.ರೇಟೆಡ್ ಕರೆಂಟ್: 32A, AC
2.ಆಪರೇಷನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 250V
3. ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್: 2000V
4.IP ಗ್ರೇಡ್: IP54
5.ಫೈರ್ ರೇಟಿಂಗ್: UL94V-0
6.ತಾಪಮಾನ: -30 ℃ ~ 50 ℃

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್‌ಟೆನ್ಶನ್ ಲೈನ್ ಎಂಬುದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯವು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಉದ್ಯಮದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದಿಂದಾಗಿ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿರಬೇಕು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮಾರ್ಗದ ಬಳಕೆಗೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು:

1. ಪ್ರತಿದಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚಕ್ರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

2. ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವನ್ನು ನೈಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಬೇಕು.ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್, ಓವರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.ತುಂಬಾ ದೀರ್ಘವಾದ ತಾಪನ ಸಮಯವು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್ನ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

4. ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಬಡಿತವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಚಾರ್ಜರ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

5. ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪೂರ್ಣ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಯಮಿತ ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.