ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿಧಗಳು

EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ -ಕ್ಷಿಪ್ರ,ವೇಗವಾಗಿ, ಮತ್ತುನಿಧಾನ.ಇವುಗಳು ಪವರ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇವಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗಗಳು.ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (kW) ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಾರ್ಜರ್ ಪ್ರಕಾರವು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು AC ಅಥವಾ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳು ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿವಿಧ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು

ರಾಪಿಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.ವೇಗದ ಸಾಧನಗಳು ಕಾರನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ನೇರ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹ - DC ಅಥವಾ AC ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.

ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, EVಗಳನ್ನು 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಗೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೂ ಸರಾಸರಿ ಹೊಸ EV ಪ್ರಮಾಣಿತ 50 kW ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಯೂನಿಟ್‌ನಿಂದ ಶಕ್ತಿಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕಾರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅಂತೆಯೇ, 80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಮಯವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾಧನಗಳು ಯೂನಿಟ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ - ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿ - ನಿಮ್ಮ ಮಾದರಿಯ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ವಾಹನದ ಕೈಪಿಡಿಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ರಾಪಿಡ್ ಡಿಸಿಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು 50 kW (125A) ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, CHAdeMO ಅಥವಾ CCS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು Zap-Map ನಲ್ಲಿ ನೇರಳೆ ಐಕಾನ್‌ಗಳಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇವುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕ್ಷಿಪ್ರ EV ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ದಶಕದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ.ಎರಡೂ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 20 ನಿಮಿಷದಿಂದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ EV ಅನ್ನು 80% ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಟ್ರಾ-ರಾಪಿಡ್ ಡಿಸಿಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು 100 kW ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100 kW, 150 kW, ಅಥವಾ 350 kW ಆಗಿರುತ್ತವೆ - ಆದರೂ ಈ ಅಂಕಿಗಳ ನಡುವೆ ಇತರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಗಳು ಸಾಧ್ಯ.ಇವುಗಳು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೊಸ EV ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

100 kW ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಆ EV ಗಳಿಗೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಚಾರ್ಜ್‌ಗಾಗಿ 20-40 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸಹ.EV ಗರಿಷ್ಠ 50 kW DC ಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಶಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ರಾಪಿಡ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ವಾಹನವು ವ್ಯವಹರಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.50 kW ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾಧನಗಳಂತೆ, ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಘಟಕಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು CCS ಅಥವಾ CHAdeMO ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾದ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ತನ್ನ ಕಾರುಗಳ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪ್ರ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಟೈಪ್ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಟೆಸ್ಲಾ CCS ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.ಇವುಗಳು 150 kW ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಎಲ್ಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅನೇಕ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಲೀಕರು ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, CCS ಮತ್ತು CHAdeMO ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಮಾಡೆಲ್ 3 ನಲ್ಲಿ CCS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ರೋಲ್-ಔಟ್ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳ ನಂತರದ ನವೀಕರಣವು UK ಯ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಟೈಪ್ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಸಿಎಸ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು, ಇದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ರಾಪಿಡ್ ಎಸಿಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು 43 kW (ಮೂರು-ಹಂತ, 63A) ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 20-40 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ AC ಘಟಕಗಳು EV ಅನ್ನು 80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

CHAdeMO ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ EV ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಔಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡರ್ PHEV ಸೇರಿವೆ.CCS ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ BMW i3, Kia e-Niro, ಮತ್ತು Jaguar I-Pace ಸೇರಿವೆ.ಟೆಸ್ಲಾದ ಮಾಡೆಲ್ 3, ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್, ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರ್ಯಾಪಿಡ್ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಏಕೈಕ ಮಾದರಿ ಎಂದರೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಜೊ.