ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ AC EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳ ಹಲವಾರು ವರ್ಗೀಕರಣಗಳಿವೆ.ಅಮೇರಿಕನ್ SAE ಪರಿಭಾಷೆಯು ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಮೂರು ಹಂತದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.ಅದರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಇವಿಗೆ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಓದಿ.
ಪರಿವಿಡಿ:
ಹಂತ 1 EV ಚಾರ್ಜರ್
ಹಂತ 2 EV ಚಾರ್ಜರ್
ಹಂತ 3 (ಹಂತ 1-2 DC)
ವೀಡಿಯೊ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಟ್ಟಗಳು
ಹಂತ 1 ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಹಂತ 1 (AC) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಕೆಟ್‌ನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹಂತವಾಗಿದೆ.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ, 16A 120 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕ ಭಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ 1.92 kW ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ.ಸರಾಸರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ನೀವು ಸುಮಾರು 12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕು (ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 20kW ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದ್ದರೆ).ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಾಕೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಕಾರನ್ನು ಮೀಸಲಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧನಗಳು ಕಾರ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗೂಡಿನೊಳಗೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ.ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ 3.3 kW ಗೆ.
ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
- ವಾಲ್ ಸಾಕೆಟ್;
- ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್;
- ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್.
ಹಂತ 2 ಎಸಿ
ಹಂತ 2 (AC) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಈಗಾಗಲೇ ವೇಗವಾಗಿದೆ, 240 ವೋಲ್ಟ್, 30A ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 7 kW ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ EVಗಳು ಇದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 24 kW ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ 4-5 ಗಂಟೆಗಳ ನಡುವೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು 11.5 kW / 48A ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ವಾಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಮೂರು ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬೇಕು.ಕಾರ್ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
- ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಲ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್;
- ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್;
- ಮೂರು ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ;
- ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್.
ಹಂತ 3 (DC ಮಟ್ಟ 1 ಮತ್ತು 2)
DC ಹಂತಗಳು 1 ಮತ್ತು 2 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಮಟ್ಟ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್" ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಕಾರದ ನಿಜವಾದ ಹೆಸರು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಅಥವಾ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸುವ ರಾಪಿಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು.AC/DC ಇನ್ವರ್ಟರ್ 500 kW ವರೆಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ EV ಅನ್ನು ಮಿಂಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಂತ 1 (50 kW ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಮತ್ತು ಹಂತ 2 (50 kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು 40-80 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ (20-80%) ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿವೆ.
ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು:
- ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು / ರಾಪಿಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು;
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ CCS ಕಾಂಬೊ ಸಾಕೆಟ್, ಟೆಸ್ಲಾ ಅಥವಾ CHAdeMO ಸಾಕೆಟ್;
- ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್.
ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, EV ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಹಂತ 3 ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ:
- ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ;
- DC ರಾಪಿಡ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಬೆಲೆ ಸ್ವಂತ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;
| ಹಂತ 1 | ಹಂತ 2 | ಹಂತ 3 |
|---|
| ಪ್ರಸ್ತುತ | ಪರ್ಯಾಯ | ಪರ್ಯಾಯ | ನೇರ |
| ಅಂಪಿರೇಜ್, ಎ | <16 | 15-80 | 800 ವರೆಗೆ |
| ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್, kW | <3.4 | 3.4-11.5 | 500 ವರೆಗೆ |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ, km/h | 5-20 | <60 | 800 ವರೆಗೆ |
EV ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ ಮಟ್ಟಗಳು 1-2-3 ವೀಡಿಯೊ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-17-2021
