DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಾಗಿ CCS ಟೈಪ್ 1 ಪ್ಲಗ್ J1772 ಕಾಂಬೊ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್ SAE J1772-2009

ಟೈಪ್ 1 ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು (SAE J1772, J ಪ್ಲಗ್) ಪರ್ಯಾಯ ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ಕರೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅದರ ನಿಧಾನವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CCS) ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 1 (SAE J1772-2009) ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 1, ಇದು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಶಕ್ತಿ DC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿವಿಡಿ:
CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 1 ವಿಶೇಷತೆಗಳು
CCS ಟೈಪ್ 1 ವರ್ಸಸ್ ಟೈಪ್ 2 ಹೋಲಿಕೆ
ಯಾವ ಕಾರುಗಳು CSS ಕಾಂಬೊ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ?
CCS ಟೈಪ್ 1 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 2 ಅಡಾಪ್ಟರ್
CCS ಟೈಪ್ 1 ಪಿನ್ ಲೇಔಟ್
ವಿಧ 1 ಮತ್ತು CCS ವಿಧ 1 ರೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಳು

CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 1 ವಿಶೇಷತೆಗಳು

ಕನೆಕ್ಟರ್ CCS ಟೈಪ್ 1 80A ವರೆಗೆ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ನೇರ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕೇಬಲ್‌ನ ಬಳಕೆಯು ನಿಮ್ಮ EV ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರೆ 500A ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್:

CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 1 DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್:

CCS ಟೈಪ್ 1 ವರ್ಸಸ್ ಟೈಪ್ 2 ಹೋಲಿಕೆ

ಎರಡು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನೋಡಿದರೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.CCS1 (ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ, ಟೈಪ್ 1) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ CCS2 ಯಾವುದೇ ಮೇಲಿನ ವೃತ್ತದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.CCS1 ಅನ್ನು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ CCS2 ಕೇವಲ ಒಂದು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ CCS ಟೈಪ್ 1 ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಯಾವ ಕಾರುಗಳು CSS ಕಾಂಬೋ ಟೈಪ್ 1 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ?

ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ CCS ಟೈಪ್ 1 ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಈ ಪಟ್ಟಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು PHEV ಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ:

• ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್;
• BMW (i3, i3s, i8 ಮಾದರಿಗಳು);
• Mercedes-Benz (EQ, EQC, EQV, EQA);
• FCA (ಫಿಯೆಟ್, ಕ್ರಿಸ್ಲರ್, ಮಾಸೆರೋಟಿ, ಆಲ್ಫಾ-ರೋಮಿಯೋ, ಜೀಪ್, ಡಾಡ್ಜ್);
• ಫೋರ್ಡ್ (ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್-ಇ, ಫೋಕಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಫ್ಯೂಷನ್);
• ಕಿಯಾ (ನಿರೋ ಇವಿ, ಸೋಲ್ ಇವಿ);
• ಹುಂಡೈ (Ioniq, Kona EV);
• ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ (ಇ-ಗಾಲ್ಫ್, ಪಾಸಾಟ್);
• ಹೋಂಡಾ ಇ;
• ಮಜ್ದಾ MX-30;
• ಷೆವರ್ಲೆ ಬೋಲ್ಟ್, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ EV;
• ಜಾಗ್ವಾರ್ ಐ-ಪೇಸ್;
• ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕನ್, ಮಕಾನ್ ಇವಿ.

CCS ಟೈಪ್ 1 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 2 ಅಡಾಪ್ಟರ್

ನೀವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಕಾರನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದರೆ (ಅಥವಾ CCS ಟೈಪ್ 1 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರದೇಶ), ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರುತ್ತದೆ.CCS ಟೈಪ್ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ EU ಆವರಿಸಿದೆ.

ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ:

• ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್ ಮೂಲಕ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
• EV ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಪೆಲ್ ಆಂಪೆರಾ ಸಾಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ).
• CCS ಟೈಪ್ 1 ಅನ್ನು ಟೈಪ್ 2 ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಬಳಸಿ.

ಟೆಸ್ಲಾ CCS ಟೈಪ್ 1 ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

CCS ಕಾಂಬೋ ಟೈಪ್ 1 ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ Tesla S ಅಥವಾ X ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.ನೀವು ಟೈಪ್ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು ಭೀಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಟೈಪ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನಾನು ಯಾವ ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು?

ಅಗ್ಗದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಸಾಧನಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ಮಾದರಿಗಳು:

• DUOSIDA EVSE CCS ಕಾಂಬೊ 1 ಅಡಾಪ್ಟರ್ CCS 1 ರಿಂದ CCS 2;
• ಚಾರ್ಜ್ ಯು ಟೈಪ್ 1 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 2;

CCS ಟೈಪ್ 1 ಪಿನ್ ಲೇಔಟ್

1. PE - ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿ
2. ಪೈಲಟ್, ಸಿಪಿ - ಪೋಸ್ಟ್-ಇನ್ಸರ್ಶನ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್
3. ಸಿಎಸ್ - ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಥಿತಿ
4. L1 - ಏಕ-ಹಂತದ AC (ಅಥವಾ DC ಪವರ್ (+) ಹಂತ 1 ಪವರ್ ಬಳಸುವಾಗ)
5. ಎನ್ - ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ (ಅಥವಾ ಡಿಸಿ ಪವರ್ (-) ಲೆವೆಲ್ 1 ಪವರ್ ಬಳಸುವಾಗ)
6. DC ಪವರ್ (-)
7. DC ಪವರ್ (+)