ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ: ಯುರೋಪಿನ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಯಾವಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ?

ಯುರೋಪ್‌ನ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ಇವಿಗಳು) ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಮಟ್ಟದ ಉತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ ಹೇಳುವುದು ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಹತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಡಜನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ನಗರಗಳು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ತಾವು ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ವಿಚಾರವೆಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ.ಉದ್ಯಮ ಲಾಬಿ ಗುಂಪಿನ ACEA ದ ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಎಲ್ಲಾ EU EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ 70 ಪ್ರತಿಶತವು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ: ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (66,665), ಫ್ರಾನ್ಸ್ (45,751) ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿ (44,538).

ಪ್ರಮುಖ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್‌ನಿಂದ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ "EV ಡೇ" ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ ಯುರೋಪಿನ ಕಾರುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಖಂಡದ ದೊಡ್ಡ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮುಂದೆ ಓದಿ.

BMW ಗ್ರೂಪ್
ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಕೆಲವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಸ್ವತಃ ಕಡಿಮೆ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಾರಾಟವನ್ನು "ವಿದ್ಯುತ್ಗೊಳಿಸಬೇಕು" ಎಂಬ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

BMW ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ Mini ಉನ್ನತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, "ಮುಂಬರುವ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಮಿನಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 15 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ.

ಡೈಮ್ಲರ್
Mercedes-Benz ಹಿಂದಿನ ಕಂಪನಿಯು ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುವ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಗ್ರಾಹಕರು 2025 ರಿಂದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

"ಈ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್-ಮಾತ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ ನಾವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಡೈಮ್ಲರ್ ಸಿಇಒ ಓಲಾ ಕೆಲೆನಿಯಸ್ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಫೆರಾರಿ
ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು 2025 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಸಿಇಒ ಲೂಯಿಸ್ ಕ್ಯಾಮಿಲಿಯೆರಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕಂಪನಿಯು ಎಂದಿಗೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು.

ಫೋರ್ಡ್
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಆಲ್-ಅಮೆರಿಕನ್, ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ F150 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ US ನಲ್ಲಿ ತಲೆ ಎತ್ತಿದೆ, ಫೋರ್ಡ್‌ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ತೋಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ಫೋರ್ಡ್ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಹೋಂಡಾ
2040 ಎಂಬುದು ಹೋಂಡಾ ಸಿಇಒ ತೋಶಿಹಿರೊ ಮಿಬೆ ಕಂಪನಿಯು ICE ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ದಿನಾಂಕವಾಗಿದೆ.

ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ 2022 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ "ವಿದ್ಯುತ್ೀಕೃತ" - ಅಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಹುಂಡೈ
ಇವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕೊರಿಯಾ ಮೂಲದ ಹ್ಯುಂಡೈ ತನ್ನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಯಾರಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್
2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಂಘಟಿತ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

2030 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 60 ರಷ್ಟು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.ಅದು ತನ್ನ ಹೋಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ UK ಹೊಸ ICE ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್
ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ತನ್ನ ಶೇಕಡಾ 90 ರಷ್ಟು ವಾಹನಗಳು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 10 ಹೊಸ EV ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 90 ರ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ 5 ರ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಸೇರಿದೆ. ಬಾಯ್ ರೇಸರ್‌ಗಳು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್
ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಮತ್ತು ಫಿಯೆಟ್-ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ವಿಲೀನದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮೆಗಾಕಾರ್ಪ್ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ತನ್ನ "EV ದಿನ" ದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ EV ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು.

ಅದರ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಒಪೆಲ್ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲಿದೆ, ಆದರೆ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅದರ ಶೇಕಡಾ 98 ಮಾದರಿಗಳು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅದರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಲ್ಫಾ-ರೋಮಿಯೋ 2027 ರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.

ಟಾಮ್ ಬೇಟ್‌ಮನ್ ಅವರಿಂದ • ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: 17/09/2021
ಯುರೋಪ್‌ನ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ಇವಿಗಳು) ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಮಟ್ಟದ ಉತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ ಹೇಳುವುದು ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಹತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಡಜನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ನಗರಗಳು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ತಾವು ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ವಿಚಾರವೆಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ.ಉದ್ಯಮ ಲಾಬಿ ಗುಂಪಿನ ACEA ದ ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಎಲ್ಲಾ EU EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ 70 ಪ್ರತಿಶತವು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ: ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (66,665), ಫ್ರಾನ್ಸ್ (45,751) ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿ (44,538).

ಯುರೋನ್ಯೂಸ್ ಚರ್ಚೆಗಳು |ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರುಗಳ ಭವಿಷ್ಯವೇನು?
ಯುಕೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭೂಕುಸಿತದಿಂದ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ
ಪ್ರಮುಖ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್‌ನಿಂದ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ "EV ಡೇ" ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ ಯುರೋಪಿನ ಕಾರುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಖಂಡದ ದೊಡ್ಡ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮುಂದೆ ಓದಿ.

ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಓಜೆ / ಅನ್‌ಸ್ಪ್ಲಾಶ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ನಮ್ಮ EVಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಕಾರು ಉದ್ಯಮವು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.Ernest Ojeh / Unsplash
BMW ಗ್ರೂಪ್
ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಕೆಲವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಸ್ವತಃ ಕಡಿಮೆ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಾರಾಟವನ್ನು "ವಿದ್ಯುತ್ಗೊಳಿಸಬೇಕು" ಎಂಬ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

BMW ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ Mini ಉನ್ನತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, "ಮುಂಬರುವ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಮಿನಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 15 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ.

ಡೈಮ್ಲರ್
Mercedes-Benz ಹಿಂದಿನ ಕಂಪನಿಯು ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುವ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಗ್ರಾಹಕರು 2025 ರಿಂದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಾರಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

"ಈ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್-ಮಾತ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ ನಾವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಡೈಮ್ಲರ್ ಸಿಇಒ ಓಲಾ ಕೆಲೆನಿಯಸ್ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಹೋಪಿಯಂನ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಯುರೋಪಿನ ಉತ್ತರವಾಗಿರಬಹುದೇ?
ಫೆರಾರಿ
ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ.ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್‌ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು 2025 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹಿಂದಿನ ಸಿಇಒ ಲೂಯಿಸ್ ಕ್ಯಾಮಿಲಿಯೆರಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕಂಪನಿಯು ಎಂದಿಗೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು.

ಸೌಜನ್ಯ ಫೋರ್ಡ್
ಫೋರ್ಡ್ F150 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಸೌಜನ್ಯ ಫೋರ್ಡ್
ಫೋರ್ಡ್
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಆಲ್-ಅಮೆರಿಕನ್, ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ F150 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ US ನಲ್ಲಿ ತಲೆ ಎತ್ತಿದೆ, ಫೋರ್ಡ್‌ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ತೋಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ಫೋರ್ಡ್ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಹೋಂಡಾ
2040 ಎಂಬುದು ಹೋಂಡಾ ಸಿಇಒ ತೋಶಿಹಿರೊ ಮಿಬೆ ಕಂಪನಿಯು ICE ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ದಿನಾಂಕವಾಗಿದೆ.

ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ 2022 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ "ವಿದ್ಯುತ್ೀಕೃತ" - ಅಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಫ್ಯಾಬ್ರಿಸ್ COFFRINI / AFP
ಹೋಂಡಾ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೋಂಡಾ ಇ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಸ್ COFFRINI / AFP
ಹುಂಡೈ
ಇವಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕೊರಿಯಾ ಮೂಲದ ಹ್ಯುಂಡೈ ತನ್ನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಯಾರಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ದೂರ ಹೋಗಬಹುದೇ?EV ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಟಾಪ್ 5 ನಗರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್
2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಂಘಟಿತ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್‌ನ ಬದಲಾವಣೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

2030 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 60 ರಷ್ಟು ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.ಅದು ತನ್ನ ಹೋಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ UK ಹೊಸ ICE ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್
ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ತನ್ನ ಶೇಕಡಾ 90 ರಷ್ಟು ವಾಹನಗಳು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 10 ಹೊಸ EV ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 90 ರ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ 5 ರ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಸೇರಿದೆ. ಬಾಯ್ ರೇಸರ್‌ಗಳು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್
ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಮತ್ತು ಫಿಯೆಟ್-ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ವಿಲೀನದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮೆಗಾಕಾರ್ಪ್ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ತನ್ನ "EV ದಿನ" ದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ EV ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು.

ಅದರ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಒಪೆಲ್ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ 2028 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲಿದೆ, ಆದರೆ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅದರ ಶೇಕಡಾ 98 ಮಾದರಿಗಳು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅದರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಲ್ಫಾ-ರೋಮಿಯೋ 2027 ರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.

ಒಪೆಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ GmbH
ಒಪೆಲ್ ಕಳೆದ ವಾರ ತನ್ನ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ 1970 ರ ಮಾಂಟಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್‌ನ ಒಂದು-ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಲೇವಡಿ ಮಾಡಿತು. ಒಪೆಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ GmbH
ಟೊಯೋಟಾ
ಪ್ರಿಯಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವರ್ತಕ, ಟೊಯೋಟಾ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 15 ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ EV ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ.

ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಯತ್ನದ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದೆ - ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕ - ಅದು ತನ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸಿಇಒ ಅಕಿಯೊ ಟೊಯೊಡಾ ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇವಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಾಗ್ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು, ಆಂತರಿಕ ದಹನ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ವಂಚನೆಗಾಗಿ ಪದೇ ಪದೇ ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಪನಿಗೆ, VW ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

"ಇದರರ್ಥ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ 2033 ಮತ್ತು 2035 ರ ನಡುವೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.

ವೋಲ್ವೋ
"ಫ್ಲೈಗ್‌ಸ್ಕಾಮ್" ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ICE ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಬಹುಶಃ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.

2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳ 50/50 ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಕಂಪನಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ.

"ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಭವಿಷ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ವೋಲ್ವೋದ ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಧಿಕಾರಿ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಗ್ರೀನ್ ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.