CCS ಟೈಪ್ 2 ಗನ್ (SAE J3068)

ಟೈಪ್ 2 ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು (SAE J3068, Mennekes) ಯುರೋಪ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ದೇಶಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ EV ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಏಕ- ಅಥವಾ ಮೂರು-ಹಂತದ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಅಲ್ಲದೆ, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಇದನ್ನು CCS ಕಾಂಬೊ 2 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ನೇರ ಕರೆಂಟ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ EVಗಳು ಟೈಪ್ 2 ಅಥವಾ CCS ಕಾಂಬೊ 2 (ಇದು ಟೈಪ್ 2 ರ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ) ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪರಿವಿಡಿ:
CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 2 ವಿಶೇಷಣಗಳು
CCS ಟೈಪ್ 2 ವಿರುದ್ಧ ಟೈಪ್ 1 ಹೋಲಿಕೆ
ಯಾವ ಕಾರುಗಳು CSS ಕಾಂಬೊ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ?
CCS ಟೈಪ್ 2 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 1 ಅಡಾಪ್ಟರ್
CCS ಟೈಪ್ 2 ಪಿನ್ ಲೇಔಟ್
ವಿಧ 2 ಮತ್ತು CCS ಟೈಪ್ 2 ನೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 2 ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಕನೆಕ್ಟರ್ ಟೈಪ್ 2 ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ 32A ವರೆಗೆ ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ 43 kW ವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು.ಇದರ ವಿಸ್ತೃತ ಆವೃತ್ತಿ, CCS ಕಾಂಬೊ 2, ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 300AMP ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತುಂಬಬಲ್ಲ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್:

ಚಾರ್ಜ್ ವಿಧಾನ	ವೋಲ್ಟೇಜ್	ಹಂತ	ಶಕ್ತಿ (ಗರಿಷ್ಠ)	ಪ್ರಸ್ತುತ (ಗರಿಷ್ಠ)


AC ಮಟ್ಟ 1	220v	1-ಹಂತ	3.6kW	16A
AC ಮಟ್ಟ 2	360-480v	3-ಹಂತ	43kW	32A

CCS ಕಾಂಬೊ ಟೈಪ್ 2 DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್:

ಮಾದರಿ	ವೋಲ್ಟೇಜ್	ಆಂಪೇರ್ಜ್	ಕೂಲಿಂಗ್	ವೈರ್ ಗೇಜ್ ಸೂಚ್ಯಂಕ


ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್	1000	40	No	AWG
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್	1000	100	No	AWG
ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್	1000	300	No	AWG
ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್	1000	500	ಹೌದು	ಮೆಟ್ರಿಕ್

CCS ಟೈಪ್ 2 ವಿರುದ್ಧ ಟೈಪ್ 1 ಹೋಲಿಕೆ

ಟೈಪ್ 2 ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಹೊರಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಹೋಲುತ್ತವೆ.ಆದರೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿತ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವು ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.CCS2 (ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ, ಟೈಪ್ 2) ಯಾವುದೇ ಮೇಲಿನ ವೃತ್ತದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ CCS1 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ CCS1 ತನ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಹೋದರನನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ವಿಶೇಷ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ.

ಮೂರು-ಹಂತದ AC ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ವೇಗದ ಮೂಲಕ ಟೈಪ್ 2 ಟೈಪ್ 1 ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.CCS ಟೈಪ್ 1 ಮತ್ತು CCS ಟೈಪ್ 2 ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಯಾವ ಕಾರುಗಳು CSS ಕಾಂಬೋ ಟೈಪ್ 2 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ?

ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಯುರೋಪ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ CCS ಟೈಪ್ 2 ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಈ ಪಟ್ಟಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಅವರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು PHEV ಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ:

ರೆನಾಲ್ಟ್ ZOE (2019 ZE 50 ರಿಂದ);
ಪಿಯುಗಿಯೊ ಇ-208;
ಪೋರ್ಷೆ Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಇ-ಗಾಲ್ಫ್;
ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3;
ಹುಂಡೈ ಅಯೋನಿಕ್;
ಆಡಿ ಇ-ಟ್ರಾನ್;
BMW i3;
ಜಾಗ್ವಾರ್ I-PACE;
ಮಜ್ದಾ MX-30.

CCS ಟೈಪ್ 2 ರಿಂದ ಟೈಪ್ 1 ಅಡಾಪ್ಟರ್

ನೀವು EU ನಿಂದ ಕಾರನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿದರೆ (ಅಥವಾ CCS ಟೈಪ್ 2 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರದೇಶ), ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.ಹೆಚ್ಚಿನ USA ಅನ್ನು CCS ಟೈಪ್ 1 ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಂದ ಆವರಿಸಿದೆ.

ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ:

ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಪವರ್ ಯೂನಿಟ್ ಮೂಲಕ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
EV ಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಪೆಲ್ ಆಂಪೆರಾವನ್ನು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ).
ಟೈಪ್ 1 ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗೆ CCS ಟೈಪ್ 2 ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಟೆಸ್ಲಾ CCS ಟೈಪ್ 2 ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

ಯುರೋಪ್‌ಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೆಸ್ಲಾಗಳು ಟೈಪ್ 2 ಸಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದನ್ನು CCS ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ CCS ಕಾಂಬೊ 2 ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು (ಅಧಿಕೃತ ಟೆಸ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆ €170).ಆದರೆ ನೀವು US ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಾರು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು US ನಿಂದ EU ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು, ಅದು 32A ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 7.6 kW ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಟೈಪ್ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನಾನು ಯಾವ ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು?

ಅಗ್ಗದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಸಾಧನಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ಮಾದರಿಗಳು: